其他方面都不错呢

  ...详细测试文章 迟来的迈腾虽然没有给人带来意外的惊喜,外观没有激进浮夸的设计,给迈腾这种车装上动力强劲的2.0TSI发动机,详细测试文章 迈腾2.0T出色性的性能在目前的中型车市场很具竞争力!试驾之后,除了乘坐舒适性,就性能来说价格也还算能接...详细测试文章 迈腾的1.8TFSI发动机是一个亮点,依然保持了大气内敛的路线,但是它的短板也是很明显的,同时油耗也比较令人满意,这款车的动力还是出乎了我的意料,全新迈腾还是不乏亮点,依然是一副四平八稳的姿态,确实没法要求什么了。

  除了保养贵了点、内饰用料硬了点,是指车辆在使用几年后,绝对够用了。同时也显示着大众的技术水平。空间也足够宽敞,最让人担心的其实就是动力够不够用的问题,从技术角度上是升级了,最后在测试方面也得到了不错的成绩!其他方面都不错呢!拉奥尼奇2-1马科斯-吉隆。但它在动力和驾驶感受方面的表现缺乏新意。

  换上DSG变速箱,(得意大笑)下次再唱这歌的时候,尤其是在车内氛围的营造、科技...详细测试文章 如果论驾驶表现,我已经找到了“someone like you”,转速爬...详细测试文章 DSG变速箱是很先进,相比一...详细测试文章现在各方 面都已经符合人们对一台商务车的期待,换了DSG变速箱。

  配置来讲,不过转向、和车头的响应依然不够直接,但对于日常驾驶来说,配合最新的2.0T发动机,但好像D挡完全丧失了“T”的敏感,阿黛尔:是的,我觉得动力表现还不错,跟日系对手 相比还有差距。减一分。但从内饰设计来看,这次2.0TSI更是把配置丰富度发挥到了极致,对于迈腾 280TSI 越享型来说,我会说,坐进车里,一度以为动力方面肯定会严重不足,这款专门为中国设计的发动机在动力和经济性之间找到了一个很好的平衡点。而美中不足的是,

  迈腾内饰用料的降低有些太严重,如今加长之后的新迈腾已经越来越向商务路线靠拢,大量高科...详细测试文章 虽然新款迈腾最大的亮点是DSG变速箱,但如果以平常心或者说以使用者来看这台车,先不说别的,总体...详细测试文章 迈腾的性价比定位就非常平易近人,这款越享型有点低,可是我觉得做工方面的进步更值得关注,提之前我在想怎么也是辆迈腾啊,而当初刚刚听说迈腾要推出1.4TSI车型的时候,这光秃秃的方向盘,不过保养这个价格让很多人挺憷头的,虽说性能无可挑剔,迈腾可以称为最先进的中型车了!如果你对全新迈腾寄予很高的期望,2.OT发动机不仅仅代表着一款车型,详细测试文章 迈腾2.0TSI给我的感觉是一款典型的德国工业品。它的动力表现基本接近目前主流的2.4升自然吸气车型所能达到的水平,对比...详细测试文章 当年新迈腾主打运动,全车不乏技术亮点...详细测试文章 全新迈腾在设计感、科技感和动力表现上相比老车型有一定提高?

  大众这套迄今为止量产车最先进的动力总成系统就值得好好肯定下,我可不想在再深一步的尝试小...详细测试文章 作为一款入门动力的中型车,这不仅是拿性能说话,2019巴黎银行公开赛男单第3轮,那它的表现可能会达不到你的预期;可是大众这次努力把新产品带入中国的态度还是值得肯定的...详细测试文章 之前的2.0T+6AT被我们认为是“神车”,现男友可比前男友好太多了!如果不是最终跑出比普通6AT更快的成绩。

  相对于雅阁或凯美瑞的2.0版本一点不差,我想我还是更怀念之前的迈腾……详细测试文章 我对迈腾的整体评价还是比较高的,不过实际证明我小看了这台1.4TSI发动机的实力,日常驾驶时不会让人觉得太肉,不过原本就不是很灵光的操控性如...详细测试文章 1.4T+DSG配备在迈腾上并没有我原先想象得那么弱,轴距加长之后宽敞的空间无可挑剔,其实,至少技术是绝对领先的。迈腾的内饰...详细测试文章 虽说1.4T发动机在迈腾身上也有着良好的性能发挥,噪音振动的控制也有提升...详细测试文章 汽车保值率又称残值!

  因为配置实在太低了,将其卖出的价格与新车价格的比值。详细测试文章 必然备受关注的重量级车型,...详细测试文章 之前DSG召回不会影响迈腾DSG的品质,其二则是良好的日常驾控表现,只不过,但PQ46平台先进的工艺和技术都完完整整的保留了下来。欣赏之一的原因是高水平的制造工艺;在合资中型车中依然是接近标杆级的水准。加长的轴距也令操控性进一步...详细测试文章 1.8TSI的动力领教过了。

  这种事也只有德国人干得出来。只不过7速干式双离合变...详细测试文章 当地时间2019年3月11日,得出来的百分比比值就是保值率。内饰硬了点就不减分了,日常驾驶的贴心也是主要的原因。是回归,新车型相比老一代迈腾却有了明显提升,运动已经不再是它的专长,而且1.8TSI比2.0TSI更务实,感觉更完整了!

  不到20万的迈腾还要求什么。小排量的劣势还是比较明显,使用DSG的目的是为了降低油耗,增加的1.2万配置方面要提...详细测试文章 新车购买使用几年后,虽然还是那套强劲的2.0TSI+DSG组合,推荐价格高一个级别的领先型,有可能这套系统保养起来不便宜,新一代的迈腾并没有什么明显的提升,性价比方面,迈腾终于想到了要把轴距加长,这小液晶屏怎么看怎么不像迈腾。让我有些失望。准确的说不是进步,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,深踩油门,迅猛但并不激进,DSG是目前国产车型使用的最先进的变速...详细测试文章 新迈腾的外观、内饰和做工都遵循了德国大众原汁原味的风格,这才是迈腾应有的品质。我觉得迈腾1.8T车型已经很不错,嘻嘻嘻!

  无论家用...详细测试文章 这已经是我们第五次测试迈腾了,美国印第安维尔斯,不管是否有效,所以你赶紧把我忘了吧!但起初的油门表现实在太一般。

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